Válvula inversora de control hidráulico IPD10-41 b

La válvula inversora de control hidráulico IPD10-41 b, fabricada por Ningbo Frege Hydraulic Co., Ltd., con una válvula de corredera de tres vías piloto, es una válvula multifuncional diseñada para el control preciso del caudal de fluidos. Gracias a su mecanismo piloto, ofrece una conmutación fiable y precisa entre diferentes vías de flujo. Adecuada para diversas aplicaciones industriales, ofrece un rendimiento eficiente y permite una gestión óptima del caudal en sistemas complejos.


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Características del producto

1. Carrete y jaula endurecidos para una larga vida útil.
2. Cavidad común de la industria

Especificaciones del producto

Modelo de producto Válvula inversora de control hidráulico IPD10-41 b
Presión de operación 240 bares (3500 psi)
Presión de prueba 350 bares (5100 psi)
Fluir Ver gráfico de rendimiento
Fuga interna 82 ml/min. máx. (5 pulgadas cúbicas/minuto) a 207 bar (3000 psi)
Presión piloto requerida Para el cruce de carrete: 4,1 bar (60 psi) Resorte: 4,7 bar (68,2 psi); 7,6 bar (110 psi) Resorte: 7,6 bar (110 psi). Para el cambio de carrete completo: 4,1 bar (60 psi) Resorte: 5,2 bar (75 psi); 7,6 bar (110 psi) Resorte: 8,6 bar (125 psi)
Volumen de aceite necesario para un cambio completo 0,65 ml (0,04 pulgadas cúbicas)
Temperatura -40°℃~100°C
Fluidos De base mineral o sintética con propiedades lubricantes en viscosidades de 7,4 a 420 cSt (50 a 2000 ssu).
Instalación Sin restricciones
Cartucho Peso: 0,16 kg (0,35 lb); Acero con superficies de trabajo endurecidas. Superficies expuestas galvanizadas.
Sello Anillo de sello tipo D.
Cuerpo con puerto estándar Peso: 0,34 kg. (0,75 lbs.); Aleación de aluminio 6061 T6 anodizado de alta resistencia, clasificada para 240 bar (3500 psi).

Símbolo de funcionamiento del producto

válvula direccional

En posición neutra (sin piloto), la válvula inversora de control hidráulico IPD10-41 b permite el flujo bidireccional de ③ a ②, mientras que el flujo se bloquea en ④. Al recibir la señal del piloto remoto en ①, la válvula cambia a abierta de ③ a ④, mientras que bloquea el flujo hacia ②. Dado que ④ está conectado a la cámara del resorte, la presión en ④ afectará directamente (1:1) la presión piloto requerida y siempre debe sumarse al valor del resorte de polarización.
Nota: Consulte a Inno para aplicaciones donde se requiere flujo bidireccional cuando la válvula está en posición normal o con compensación de resorte.

Rendimiento/Dimensión

precio de la válvula direccional
válvula direccional neumática

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