Con la creciente demanda de excavadoras de ruedas (abreviadas como "excavadoras de ruedas") en infraestructura urbana, reparación de emergencias viales, conservación de agua en tierras agrícolas y otros campos, los obstáculos técnicos que enfrentan los sistemas de frenado hidráulico se han vuelto cada vez más evidentes. En un entorno operativo con frecuentes arranques y paradas, cargas pesadas y condiciones viales complejas, garantizar la eficiencia, seguridad y estabilidad del sistema de frenado se ha convertido en un factor clave para el desarrollo tecnológico de la industria. Ningbo Flagup Hydraulic Technology Co., Ltd. ha superado con éxito este obstáculo mediante investigación y desarrollo independientes, liderando la innovación en tecnología de frenado hidráulico para excavadoras de ruedas gracias a su excelente rendimiento en entornos extremos y un control de frenado de alta precisión.
Desafíos técnicos que enfrenta el frenado hidráulico
Durante la operación de alta frecuencia de las excavadoras de ruedas, el sistema de frenado hidráulico se enfrenta a tres obstáculos técnicos principales: primero, la escasa adaptabilidad a rangos de temperatura extremos; segundo, la respuesta retardada del frenado con cargas pesadas; y tercero, la insuficiente precisión del control en condiciones de trabajo complejas. Estos problemas afectan directamente la seguridad del frenado y la eficiencia operativa de las excavadoras de ruedas. Por lo tanto, para superar estas barreras técnicas, es necesario realizar avances innovadores en tecnología de materiales, diseño estructural, pruebas de rendimiento y otros aspectos.
Innovación tecnológica de Flagup: Cómo solucionar los problemas de frenado de las excavadoras de ruedas
Aleación de alta resistencia y mecanizado de precisión
Las válvulas de freno hidráulico Flagup utilizan materiales de aleación de alta resistencia de grado aeronáutico y procesos de mecanizado de precisión micrométrica. Los núcleos y cuerpos de las válvulas han superado más de 100.000 pruebas de ciclo de resistencia a la presión y pruebas de impacto de ciclos de alta y baja temperatura, de -40 °C a 80 °C. Incluso en entornos extremos, como suelo congelado con frío extremo o exposición a altas temperaturas, mantienen una respuesta de frenado rápida en menos de 0,3 segundos, con un error de fluctuación de la presión de frenado controlado en ±2 %.
Diseño de canal de flujo reductor de presión de dos etapas
Flagup adopta de forma innovadora el diseño de canal de flujo reductor de presión de dos etapas para optimizar el flujo del aceite hidráulico y reducir la pérdida de presión. En condiciones de trabajo con cargas pesadas, la fuerza del pedal de freno se reduce en un 15 % y, al mismo tiempo, se logra un control milimétrico de la carrera del freno. Este diseño satisface eficazmente la necesidad de un estacionamiento preciso en espacios reducidos.
Sistema inteligente de compensación de presión
Este sistema ajusta automáticamente la presión de frenado según la carga de la excavadora. En condiciones difíciles, como rampas de montaña y caminos fangosos, la válvula inteligente de compensación de presión evita eficazmente el bloqueo o derrape de los frenos, mejorando considerablemente la seguridad de conducción y operación.
Desde su lanzamiento, las válvulas de freno hidráulico Flagup han mantenido una estrecha colaboración técnica con numerosas empresas de excavadoras de ruedas de renombre, como XCMG y Liugong, y se han instalado con éxito en excavadoras de ruedas de entre 3,5 y 15 toneladas. Han superado la verificación práctica de cientos de miles de horas de funcionamiento en miles de equipos. En diversos entornos complejos, como mesetas, desiertos y zonas costeras, la tasa de fallos es inferior al 0,5%, superando con creces el promedio del sector.
Hora de publicación: 12 de diciembre de 2025